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Fabricante de trem de pouso de ligação externa
Descrição dos produtos Os trens de pouso de reboque são geralmente equipados com pernas de operação separadas externas, pernas de ligação, pernas internas, pernas de liga de alumínio leve e assim por diante. As pernas são as principais partes de reboques e semirreboques, que são usadas para suportar e levantar semirreboques e outros...
Características
Descrição dos produtos
O trem de pouso do trailer geralmente é equipado com pernas de operação separadas externas, pernas de ligação, pernas internas, pernas de liga de alumínio leve e assim por diante. As pernas são as partes principais dos trailers e semirreboques, que são usadas para apoiar e levantar semirreboques e outros trailers especiais após espalhar e pendurar.
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Usar |
Peças de reboque |
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Propósito |
para substituir/reparar, para modernizar/atualizar |
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Doença |
Novo |
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Partes |
Suspensão de reboque |
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Carga Útil Máxima |
80 TONELADAS |
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Tamanho |
28 TONELADAS |
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Lugar de origem |
Hebei, China |
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Marca |
SAIXIN |
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Capacidade de elevação |
28 toneladas |
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Capacidade estática |
80 toneladas |
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Design especial |
Disponível |
Aplicativo
Estabilizadores de reboque Com o desenvolvimento contínuo da economia de mercado da China e a melhoria contínua da força nacional abrangente, empresas e instituições têm requisitos cada vez maiores para veículos. Alguns veículos especiais, como guindastes, veículos móveis de coleta e tratamento de sangue, veículos de transferência de comunicação e veículos de comando de emergência Caminhões, tanques de despejo de grande tonelagem, RVs, caminhões de entrega de alimentos de aeroporto e caminhões de escada móvel, etc., todos têm requisitos de estabilidade e pontualidade, e até mesmo exigem ajuste para um estado horizontal. O uso de estabilizadores elétricos de semirreboque em veículos se tornou uma tendência inevitável, com forte suporte, forte operabilidade, alta segurança e baixa taxa de falhas, e está se tornando cada vez mais amplamente utilizado.
Os estabilizadores elétricos do semirreboque são alimentados por baterias de bordo ou corrente alternada, e os estabilizadores são fixados em uma posição adequada na viga do carro por meio de suportes de equipamento. Quando em uso, os estabilizadores se estendem para baixo para tocar o solo, levantando a carroceria do veículo, de modo que a maior parte do peso do veículo seja suportada pelos estabilizadores para manter a estabilidade da carroceria do veículo e reduzir a carga na placa de aço da mola do veículo. Após o uso, os pés de apoio devem ser dobrados e armazenados a uma altura suficiente do solo para garantir que o ângulo de saída seja permitido e que não afete a segurança da direção e do equipamento. A operação é simples e eficiente.
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