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A suspensão intermediária do semirreboque

A suspensão intermediária do semirreboque

A suspensão intermediária do semirreboque é um componente chave que conecta o eixo e a estrutura, que é usado principalmente para apoiar a carroceria, amortecer o impacto da estrada e garantir o bom funcionamento do veículo. É amplamente utilizado em semi{1}}reboques, caminhões e outros veículos pesados.

Características

Descrição dos produtos
 

 

A introdução e descrição da Suspensão Mecânica do semirreboque:

A suspensão intermediária do semirreboque é um componente chave que conecta o eixo e a estrutura, que é usado principalmente para apoiar a carroceria, amortecer o impacto da estrada e garantir o bom funcionamento do veículo. É amplamente utilizado em semi{1}}reboques, caminhões e outros veículos pesados.

A suspensão mecânica dianteira geralmente é composta por molas de lâmina, amortecedores, parafusos em U-e outros componentes, que é simples e durável, pode suportar grandes cargas e se adaptar a diversas condições complexas de estrada.

 

material

 

 

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Mola de folhas:Geralmente feito de liga de aço de alta-resistência, com boa elasticidade e resistência à fadiga.

Amortecedor:o casco é principalmente de aço, preenchido com óleo hidráulico ou gás, e o material deve ser resistente à corrosão e altas temperaturas.

U-parafuso:Aço de alta resistência é usado para garantir uma conexão forte.

Outras partes:como buchas, gaxetas, etc., uso de borracha ou poliuretano, com boa resistência ao desgaste e efeito amortecedor.

 

peculiaridade

 

 

1. Alta capacidade de carga:

pode suportar grandes cargas, adequado para veículos pesados.

2. Estrutura simples:

fácil de manter e substituir.

3.Forte durabilidade:

material de alta resistência, longa vida útil.

4.Forte adaptabilidade:

pode manter a estabilidade em várias condições de estrada.

5. Baixo custo:

Comparada à suspensão a ar, a suspensão mecânica tem mais vantagens de custo.

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tecnologia

 
 
 

Fabricação de molas de lâmina

Incluindo corte, aquecimento, conformação, têmpera, revenido e outras etapas.

 
 

Conjunto de amortecedor

Incluindo processamento de casca, montagem de peças internas, enchimento de óleo hidráulico, etc.

 
 

Processamento de-parafusos

Através de forjamento, tratamento térmico, processamento de roscas e outros processos.

 
 

Montagem final

Monte e teste os componentes para garantir que o desempenho esteja de acordo com o padrão.

 

 

 

Processo de produção

 

 

 

Aquisição de matérias-primas

Compre matérias-primas como aço e borracha.

Processamento de peças

respectivamente, processando molas de lâmina, amortecedores e outras peças.

Tratamento de superfície

prevenção de ferrugem, pintura e outros tratamentos.

Conjunto

Os componentes são montados em um sistema de suspensão.

Teste

Carga, fadiga e outros testes para garantir a qualidade.

Embalagem

Após a qualificação do teste, o pacote está pronto para entrega.

 

Os recursos de suspensão intermediária do semi-reboque:

 

RECURSO 01

Suspensões de semi{0}}reboque

RECURSO 02

Sistema de 2 eixos, sistema de 3 eixos, sistema de 4 eixos, sistemas de suspensão de ponto único estão disponíveis

RECURSO 03

Capacidade para diferentes requisitos

RECURSO 04

Boogie de acordo com necessidades especiais

RECURSO 05

Sistema de controle de qualidade rigoroso para garantir nossa excelente qualidade de produto.

RECURSO 06

os produtos são populares no mercado mundial, incluindo os mercados norte-americano, sul-americano, europeu, africano e do sudeste asiático.

 

Informações sobre suspensão mecânica

 

 

 

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1.Os ganchos de mola dianteiros, intermediários e traseiros são feitos de placas de aço de alta resistência e baixa liga (prensadas e soldadas na estrutura) mais fortes, mas mais leves que o tipo antigo.
2. O novo design evita que a mola se desloque lateralmente durante a corrida. A mola de aço de 90 mm de largura é feita de material de alta qualidade.
3. O bloco antifricção (soldado) é feito de placa de aço de alta resistência (ou aço fundido #20).
4. Seu ângulo está alinhado com a direção de desdobramento entre a mola da placa de aço e o bloco antifricção do balancim.
5. O ângulo do braço de torque é ajustado cientificamente. Ele pode reduzir com eficiência a distância de deslizamento instantânea entre os pneus e o solo, diminuir efetivamente o atrito do pneu e aumentar a vida útil do pneu.
7.A bucha do braço de torque é feita de borracha de uretano. Possui função de amortecimento à abrasão instantânea no deslocamento deslizante do pneu.
8.As características acima, além de uma instalação correta, garantem de forma confiável a verticalidade entre o eixo e o pino mestre, removem efetivamente os fenômenos de abrasão e roedura deslocada e uniformizam o desgaste do pneu.

 

 

 

Embalagem e envio
 

 

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Informações da empresa
 

 

está localizada na base de distribuição de peças de reboque no norte da China. Ela se desenvolveu em uma nova empresa abrangente de suspensão de reboque que integra consulta, design, produção e vendas.
a empresa está envolvida principalmente em suspensão americana, suspensão alemã, sapatas de freio Fuwa BPW, tambores de freio, cubos de roda e outros produtos. Possui uma rede de vendas e um sistema de atendimento-pós-venda perfeitos e é profundamente apreciado por clientes e amigos.
aderindo ao espírito empresarial de "honestidade, confiabilidade, inovação e desenvolvimento", a empresa continua a cultivar profundamente a indústria de suspensão de reboques, a fazer um bom trabalho em produtos e serviços com o espírito de artesão e a ganhar o reconhecimento de cada vez mais clientes e mercados com excelentes produtos e serviços.


finalidade empresarial:criar valor para os clientes, criar benefícios para as empresas, criar perspectivas para os funcionários e criar prosperidade para a sociedade
espírito empresarial:honestidade e confiabilidade, inovação e desenvolvimento.
filosofia empresarial:comece pelas necessidades do usuário e finalmente pela satisfação do usuário; Foque nos clientes e atenda às suas expectativas.
política de qualidade:atendimento perfeito, satisfação do cliente, plena participação, controle de processos e melhoria contínua.

 

Perguntas frequentes
 

 

P: Você pode produzir ou modificar os produtos que desejamos?

R: Amostras para desenvolvimento são calorosamente bem-vindas. Temos uma rica experiência em desenvolvê-lo e modificá-lo.

P: Qual é o MOQ?

R: Normalmente exigimos que o MOQ seja um contêiner. Mas casos especiais também podem ser tratados de forma especial

P: Qual é o processo de fazer pedidos?

R: Enviando-nos as informações que você possui (números OEM, fotos, especificações, modelos de carros, etc.)
Orçamos e enviamos fotos e outros detalhes para confirmação.
Discutir sobre todos os detalhes que você deseja saber (embalagem, condições de entrega, garantia, etc.)
Você pode adicionar nosso WhatsApp.
O processo de pedido será informado por e-mail de tempos em tempos.

P: Qual é a forma de pagamento?

R: O método de pagamento é flexível e mutável, e podemos discutir detalhadamente a situação específica de acordo com o pedido

P: Além desses produtos, que outros produtos você tem?

R: Nossa empresa está localizada na maior base de distribuição de peças para reboques no norte da China. Após mais de 30 anos de desenvolvimento, agora temos muitos produtos além de nossos próprios produtos de fábrica. Temos recursos de produtos muito ricos para atender às necessidades de diferentes clientes.

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