Fornecedor de reboque químico

Informações básicas.

Um trailer químico é um veículo especial usado especialmente para transportar produtos químicos. Eles são frequentemente usados ​​por empresas profissionais ou agências governamentais para garantir a segurança e conformidade dos produtos químicos durante o transporte.

Caminhões químicos são usados ​​principalmente para carregar e descarregar meios corrosivos e perigosos, como ácidos, álcalis e sais. Os tanques de caminhões de transporte de líquidos químicos incluem tanques totalmente de plástico e tanques de plástico revestidos de aço carbono. A partição é reforçada por duas estruturas de plano inclinado para garantir que permaneça estacionária durante o transporte. Os acessórios são fixados com parafusos resistentes à corrosão e selados com juntas de borracha. O corpo do tanque adota tecnologia avançada de soldagem de topo, e o teste de vazamento de gás de alta pressão é realizado após a formação do corpo do tanque, para que o corpo do tanque tenha as características de alta resistência, centro de gravidade estável e transporte de veículo seguro e estável.

Dependendo dos materiais transportados, os caminhões químicos geralmente usam tanques de aço inoxidável, tanques de aço Yu, tanques de alumínio, tanques de aço carbono, tanques de plástico (ou borracha) revestidos de aço e tanques de plástico. O corpo do tanque é formado usando tecnologia avançada de soldagem longitudinal automática CNC e tecnologia de soldagem de topo de arco de cabeça, bem como tecnologia de formação única de compósito de aço-plástico integral. Os formatos transversais do tanque são redondos, ovais e quadrados. Camadas de isolamento opcionais, tubos de aquecimento e outros dispositivos de aquecimento de isolamento estão disponíveis; o veículo químico é equipado com dispositivos de proteção de emergência de segurança ativa e passiva, fornecendo funções de controle de carga e descarga de material remoto totalmente fechadas. Adequado para transportar óleo combustível leve, óleo pesado, ácido clorídrico, ácido nítrico, soda cáustica, ácido sulfúrico, peróxido de hidrogênio, álcool, benzeno, óleo comestível, etc. Bombas de engrenagem, bombas químicas, bombas autoescorvantes (centrífugas), bombas de óleo pesado e bombas de aço inoxidável são opcionais. O design pode adotar as funções de bombear para dentro e para fora e passar pelo medidor, bombear para dentro e para fora, mas não exceder o medidor, gravidade fluindo através do medidor e gravidade fluindo sem fluir além do medidor, etc. Uma a três válvulas de autofluxo podem ser instaladas na parte traseira ou lateral do caminhão-tanque de acordo com os requisitos de uso. Medidores de vazão de retorno a zero de contagem única e contagem dupla são opcionais para medição. Outras configurações podem ser selecionadas de acordo com as necessidades do usuário

Material do tanque: aço carbono, aço revestido com plástico, plástico completo (polietileno)

Produção de tanques de plástico

1. O tanque é feito de vinil modificado como matéria-prima e é formado em uma etapa usando tecnologia avançada de moldagem rotacional. Não tem soldas, alta resistência, sem vazamento, resistência à corrosão e longa vida útil.

2. A divisória é suportada por duas estruturas planas inclinadas para garantir sua fixação durante o transporte.

3. Os acessórios são fixados com parafusos resistentes à corrosão e selados com almofadas de borracha. Feito de tanques de aço carbono

1. O corpo do tanque é feito de aço de alta qualidade de 6 mm, de acordo com os padrões internacionais.

2. A tecnologia avançada de soldagem de topo é usada no corpo do tanque, e o teste de vazamento de gás de alta pressão é realizado após a formação do corpo do tanque, para que o corpo do tanque tenha as características de alta resistência, centro de gravidade estável e transporte seguro e estável do veículo.

Caminhões-tanque químicos referem-se a caminhões-tanque usados ​​para transportar vários produtos líquidos ácidos, tóxicos ou corrosivos. Para transportar essas mercadorias perigosas, ele deve cumprir com os regulamentos definidos pelo departamento de transporte do governo.

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